МАРШРУТ 6: г. Алма-Ата — ущ. Бол. Алма-Атинское — р. Кум-бельсу — лед. Советов — пер. Советских строителей (1Б*) — лед. Каровый — лед. Тимофеева — пер. Четырех (2А*) — лед. Дмитриева — пер. Дмитриева Вост. (2А) — лед. Жангырык — пер. Журналистов (2А) — оз. Жасык-Куль — р. Чон-Кемин — р. Кёкёльбу-лак — пер. Коккельбель (Коколу) Сев. (1Б) — р. Пр. Каскелен — пос. Каскелен — г. Алма-Ата (12 дней, 141 км пешком).

Вариант маршрута: оз. Бол. Алма-Атинское — лед. Пр. Городецкого — пер. Молодая гвардия (Советских альпинистов) (1Б) — лед. Дмитриева — пер. Зауральцев (2А*) или пер. Тогузак (2А*)— пер. Машковцева (1Б*) — пер. Журналистов (2А) — пер. Москвичей (1Б).

Для прохождения маршрута группе в 6 человек необходимо следующее специальное снаряжение: каска, ледоруб, страховочный пояс, кошки - 6 комплектов; веревка основная 40 м - 3 шт.; крючья ледовые - 10 шт., скальные - 3 шт.; молоток скальный -1 шт.; карабины - 24 шт.

1-й день пути — подъезд из Алма-Аты в ущ. Бол. Алма-Атинское маршрутным автобусом № 28 и подход к месту слияния ущелий Кумбельсу и Бол. Алма-Атинское. 2-й день — заброска продуктов питания и горючего к слиянию рек Кызылсай и Озерная. 3-й день — подход к пер. Советских строителей до лед. Советов. Путь первых трех дней похода описан в предыдущих маршрутах. 4-й день — преодоление пер. Советских строителей.

Перевал Советских строителей (1Б*, 4000 м) находится в юго-западной части Мало-Алматинского отрога хребта Заилийский Алатау восточнее пика Советов (4317 м) и соединяет лед. Советов (р. Кумбельсу) с лед. Каровый — № 95 (р. Кызылсай, р. Озерная). Подъем на перевал с северо-запада представляет собой снежно-ледовый склон протяженностью 250 м, пересеченный неглубокими бергшрундами (рис. 34, 34). Северо-западнее виден пер. Советов (рис. 34, 1).

Подходим к началу непосредственного подъема на перевал, придерживаясь правого борта ледника. Первые 40 м идем в кошках с одновременной страховкой по склону крутизной около 30°. Далее крутизна склона (160 м) увеличивается до 40°, и его прохождение требует попеременной страховки. Последний участок перед выходом на седловину перевала (50 м) постепенно вы-полаживается до 35°. Спуск проходит по некрутой мелкой осыпи, затем по левому борту лед. Каровый крутизной 20—25° (рис. 35, 34) и моренным выносам. Через 5 ч выходим к лагерю гидрологов у морены лед. Тимофеева.

5-й день похода — дневка. В этот же день за 2— 2,5 ч снимается заброска продуктов питания и горючего, заложенная на слиянии рек Кызылсай и Озерная. 6-й день начинается с прохождения пер. Четырех (2А*, 4 150 м), расположенного в северном отроге хребта Заилийский Алатау между вершинами СГУ и Советских альпинистов. Перевал ведет с лед. Тимофеева (р. Кызылсай, р. Озерная) на лед. Советских альпинистов, который является западной камерой цирка лед. Дмитриева (р. Лев. Талгар).

Подход к перевалу начинаем от подножия фронтальной морены лед. Тимофеева, от домика гидрологов. Следует обойти морену с северо-востока и после 1,5 ч пути по верху морены на восток подойти к месту, где морена примыкает к западному склону пер. Четырех. Западный склон — ледовый, крутизна 45—50°, протяженность около 500 м (рис. 36, 35).

Склон пересечен четырьмя поясами бергшрундов. Седловина перевала разделена «жандармами» на две части - южную и северную. Не рекомендуется осуществлять подъем на северную, более низкую седловину, который хотя и короче, но круче и камнеопаснее. Начинать подъем на южную часть седловины нужно раздельными связками в кошках. Во второй половине подъема используются перила и ледовые крючья для страховки. При прохождении четвертого, самого высокого пояса бергшрундов следует траверсировать склон на северо-восток, а затем выходить к двум «жандармам», разделяющим седловину перевала на две части.

Спуск с южной части седловины осуществляется от перевального тура вниз на ледник в восточном направлении. Верхняя часть спуска состоит из мелкой и средней осыпей, выходящих на лед. Советских альпинистов. Страховка на спуске обеспечивается навешиванием 70 м наклонных перил, закрепленных на скальных крючьях. Дальнейший спуск идет вдоль левого борта ледника к срединной морене лед. Дмитриева, а от нее - в восточную камеру.

Отсюда на западе видны перевалы Четырех, Молодая гвардия, Искра, Городецкого, Разведочный (рис. 37, соответственно 35, 36, 37, 38, 21). Язык ледника в восточной камере крутой, изрезан многочисленными трещинами, обходить его следует справа, затем идти на восток еще 40 мин. Ночевку можно организовать на левой боковой морене. Прохождение пер. Четырех до этого места от морены лед. Тимофеева занимает около 10 ч ходового времени.

Седьмой день похода начинается с подъема на пер. Дмитриева, ледовое плечо которого видно с места ночевки.

Перевал Дмитриева Вост. (2А, 4050 м) расположен в основном хребте Заилийского Алатау южнее одноименной вершины и ведет с лед. Дмитриева (р. Конституции, р. Лев. Талгар) в западную камеру лед. Жангы-рык (р. Жангырык). Направление склонов: северо-запад - юго-восток. От места ночевки движемся по леднику на юго-восток вдоль левой боковой морены до начала непосредственного подъема на перевал, который представляет собой снежно-ледовый склон крутизной 45—47° (рис. 38, 17).

Подъем следует осуществлять по лотку между находящейся слева по ходу мелкой осыпью и ледовым склоном до места, где кулуар разделяется на две части. Отсюда продолжаем движение на восток к островерхой скале, расположенной на седловине перевала.

Для обеспечения безопасности группы первый участник с нижней страховкой через ледовые крючья (4 крюка) выходит к скалам и навешивает на двух скальных крючьях 80 м перил. От этого места склон выполажи-вается, и оставшиеся до седловины 50 м можно идти одновременно. Подъем на перевал от места ночевки занимает 2,5 ч, и, учитывая камнеопасность, осуществлять его рекомендуется рано утром.

Тур расположен на огромном камне в северо-восточной части седловины. Спуск с перевала проходит по пологому (15°) в верхней части леднику. Через 1— 1,5 км движения достигаем перегиба ледника с большим количеством трещин, которые обходим, придерживаясь северного скального гребня. Еще через 30 мин движения на восток выходим к левой боковой морене лед. Жангырык, где организуем 7-ю ночевку (рис. 39, 17).

С лед. Жангырык на северо-востоке видны перевалы Мирошкина, Конституции, Казахстан (рис. 39, соответ-венно 28, 27, 26).

8-й день - прохождение пер. Журналистов (2А, 4000 м), расположенного в Чилико-Кеминской перемычке, где Заилийский Алатау соединяется с протянувшимся параллельно хребтом Кунгей-Алатау. Перевал соединяет ледники Жангырык (р. Жангырык) и Журналистов (оз. Жасык-Куль, р. Чон-Кемин).

С места ночевки двигаемся на юг по некрутому (15—20°) в этом месте лед. Жангырык, придерживаясь его правого борта (рис. 40, 39).

Через 1,5 ч движения между вымоинами на леднике подходим к непосредственному подъему на перевал -снежно-ледовому склону крутизной около 30° и протяженностью 100 м. Перед самым выходом на седловину переходим бергшрунд, забитый снегом. Тур расположен в западной части седловины.

Спуск с перевала на юг осуществляется по западному краю мелкой осыпи крутизной 30—40° на лед. Журналистов. Ледник некрутой, открытый, почти без трещин. Проходить его следует, придерживаясь левого борта с выходом на морену, далее по верху морены до тропы, выходящей к оз. Жасык-Куль (рис. 41, 39).

Остаток дня затрачиваем на спуск по долине к слиянию рек Чон-Кемин и Кель-Алматы. Прохождение пер. Журналистов от места 7-й ночевки до этого места осуществляется за 7,5 ходового часа. Необходимо иметь в виду, что переправа через р. Ю.-Зап. Талгар во второй половине дня отнимает около 1,5 ч.

Следующие полдня - отдых, выход на маршрут после 13 ч. Путь от р. Кель-Алматы до впадения р. Кёкёльбулак в р. Чон-Кемин занимает 4 ч. Подъем вверх по ущелью осуществляется по левому берегу р. Кёкёльбулак до слияния притоков, вытекающих с лед. Тур и из-под пер. Ак-Куль.

Здесь организуется 9-я ночевка. С места ночевки на востоке виден ледово-осыпной гребень, на котором с юга на север расположены перевалы Коккельбель Центр., Коккельбель Сев., Тур (рис. 42, соответственно 41, 42, 43). На севере от места 9-й ночевки в гребне, протянувшемся с северо-востока на юго-запад, виден пер. Ак-Куль (1А, 3900 м), описанный в маршруте 1.

10-й день похода начинаем с подъема на последний" перевал маршрута - Коккельбель Сев.

Перевал Коккельбель Сев. (1Б, 4150 м) расположен в основном хребте Заилийского Алатау и соединяет долины рек Кёкёльбулак (р. Чон-Кемин) и Пр. Каскелен. С места 9-й ночевки двигаемся по камням на левый берег притока, вытекающего с ледника, расположенного под перевалом. Моренный вал перед ледником обходим по ходу слева. Затем поднимаемся по крутой (около 35°) осыпи до ледника, пересекаем его в северном направлении и начинаем подниматься к седловине перевала.

Сначала поднимаемся по конусу небольшой лавины (внимание, возможны обвалы снежного карниза!) до неширокого бергшрунда, затем по мелкой осыпи крутизной до 30° - к скальному склону крутизной до 40°. По нему поднимаемся на гребень севернее седловины и по гребню спускаемся в южном направлении на перевал — неширокую седловину, ограниченную разрушенными скалами. Тур находится в южной части седловины.

Спуск в долину р. Пр. Каскелен начинается по мелкой, переходящей в среднюю осыпи крутизной до 45° (рис. 43, 42), затем идет по центру пологого ледника с обходом трещин на перегибе. После этого двигаемся по правой боковой морене с выходом к разливу реки.

Дальнейший спуск на запад - северо-запад проходит по правому берегу р. Аксу, которая после слияния ее с другими притоками называется Пр. Каскелен. Притоки, которые впадают с севера в р. Аксу, переходим вброд, при необходимости с веревочной страховкой.

10-ю ночевку организуем на слиянии рек Пр. и Лев. Каскелен. 10-й день пути занял 7 ходовых часов. В 11-й день движемся по правому берегу р. Каскелен к пос. Известковый и далее к пос. Каскелен (7 ходовых часов). На 12-й день переезжаем рейсовым автобусом в г. Алма-Ату.

Из перевалов, указанных в варианте маршрута 6, опишем перевалы Зауральцев, Тогузак, Машковцева, Москвичей, Молодая гвардия.

Перевал Зауральцев (2А*, 4100 м) расположен в основном хребте Заилийского Алатау восточнее пер. Фестивальный и ведет с лед. Дмитриева (р. Лев. Талгар) на лед. Дружбы (р. Ю.-Зап. Талгар, р. Чон-Кемин) (рис. 16, 19).

Ночевку перед подъемом на перевал можно организовать на срединной морене лед. Дмитриева. Выход рекомендуется начать не позднее 5 ч утра. От места ночевки к северному склону перевала следует двигаться на юг, придерживаясь восточного контрфорса, отделяющего данную камеру ледника, так как ледник здесь имеет наименьшее количество трещин. Движение по леднику в связках. Путь от места ночевки на срединной морене лед. Дмитриева до непосредственного подъема на перевал занимает 1,5 ч.

Перевал имеет два выраженных понижения, одно из них расположено на юге, другое на юго-западе. Соответственно подъем может быть осуществлен по двум путям. На южную седловину он идет по снежно-ледовому склону крутизной 45—47°, который пересекают шесть поясов бергшрундов. Этот путь относительно безопасен, если склон не засыпан глубоким снегом. Подъем на юго-западную седловину проходит по участкам осыпи, которые в верхней части прикрыты скальными контрфорсами. Этот склон представляет собой осыпь, смешанную с грунтом, крутизной около 35° и протяженностью около 200 м. Подъем по этой осыпи рекомендуется осуществлять не позднее 6—6,5 ч утра, предварительно выставив наблюдателя. Опоздание с выходом на перевал увеличивает опасность камнепада.

Туры расположены как на южной, так и на юго-западной седловинах, однако перевальная записка чаще всего находится в туре на южной седловине. Юго-западная седловина представляет собой площадку, усыпанную мелкой каменной осыпью, ограниченную двумя скальными «жандармами». В случае если перевальной записки не окажется на юго-западной седловине, следует траверсировать гребень по простым разрушенным скалам до южной седловины. Южная седловина представляет собой скально-ледовую мульду, в центре которой находится перевальный тур.

Спуск с перевала на юго-запад проходит по мелкой осыпи длиной 150 м, крутизной 30°. Время спуска с перевала до лед. Дружбы - 15 мин. Для обеспечения безопасности подъем и спуск с перевала следует осуществлять плотной группой с минимальным расстоянием между участниками, избегая движения серпантином.

Спуск на лед. Дружбы осуществлять, придерживаясь правого борта. Дальнейший спуск после языка лед. Дру-

жбы идет по моренным выносам в течение 1,5 ч, после чего нужно переправиться на левый берег р. Машков-цева и двигаться до слияния рек Ю.-Зап. Талгар и Чон-Кемин. Полное прохождение пер. Зауральцев до этого места от места ночевки на срединной морене лед. Дмитриева занимает 10 ч.

Перевал Тогузак (2А*, 4200 м) расположен в основном хребте Заилийского Алатау и ведет с лед. Пр. Тогузак (р. Лев. Талгар) в южную камеру лед. Богатырь (р. Ю.-Вост. Талгар), именуемую лед. Десница. До 1982 г. перевал имел категорию сложности не выше 1Б и был традиционным путем многочисленных групп туристов, направлявшихся к берегам «Киргизского моря» — оз. Иссык-Куль. Однако после землетрясения в районе Чилико-Кеминской перемычки на лед. Десница (ранее спокойном) образовались огромные и труднопроходимые трещины, что повлекло за собой несколько аварий в туристских группах. Именно это и дало основание повысить категорию сложности пер. Тогузак.

Прохождение перевала начинается с места ночевки на правой боковой морене лед. Пр. Тогузак недалеко от поста гидрологов, где имеются рация и площадка для приема вертолетов. От места ночевки на севере видна седловина пер. Тогузак.

По верху правой боковой морены ледника, где есть маркированная тропа в северном направлении, начинается подход к перевалу. Через километр движения по морене следует сойти с нее и дальше двигаться на север по леднику. Через час движения подходим к снежно-осыпному южному склону крутизной около 35° и длиной около 300 м, по которому за 35 мин выходим на широкую ледовую седловину. Тур находится на скалах в северо-западной части перевала. Подъем на перевал от места ночевки занимает 3 ч 10 мин ходового времени.

Для обеспечения безопасности прохождения лед. Десница при спуске с перевала следует сначала пересечь ледник в северном направлении, а потом продолжать спуск по левому борту на восток, придерживаясь скального гребня, и через 2,5—3 ч выйти к моренному озеру. При прохождении лед. Десница, который в среднем течении имеет большое количество широких и глубоких трещин, необходимы тщательная страховка и готовность группы к вытаскиванию лидера из трещины.

Моренное озеро обходим справа. Дальнейший спуск к слиянию рек Ю.-Вост. Талгар и Жангырык, занимающий 3,5—4 ч, проходит по хорошей тропе на правом берегу реки.

Перевал Машковцева (1Б*, 4050 м) расположен в Чилико-Кеминской перемычке и ведет с востока на запад с лед. Жангырык (р. Жангырык) на лед. Машковцева (р. Машковцева, р. Ю.-Зап. Талгар). Организовать ночевку перед прохождением перевала можно в верхней части правой боковой морены лед. Жангырык.

Подход к перевалу начинаем по плато ледника в юго-западном направлении. Ледник имеет в этом месте множество закрытых трещин, и двигаться необходимо в связках. Непосредственный подъем на перевал — это снежно-ледовый склон протяженностью около 220 м и крутизной 35—45°. Последние перед перевальным седлом 40 м склон выполаживается до 20° (рис. 40, 40).

Восточный склон (при наличии глубокого снега) лавиноопасен, поэтому проходить его рекомендуется по линии падения воды и в ранние утренние часы.

Спуск с перевала на лед. Машковцева проходит по снежно-ледовому склону, пересеченному неширокими бергшрундами крутизной 30—35°. Спуск необходимо осуществлять в кошках сначала 100 м прямо вниз, затем придерживаясь правой части склона. Ледник Машковцева изрезан многочисленными трещинами, поэтому движение по нему требует тщательной страховки. Путь спуска в долину р. Чон-Кемин описан выше.

Перевал Москвичей (1Б, 4100 м) расположен в основном хребте Заилийского Алатау северо-восточнее вершины Узловая и ведет из долины р. Алматы (р. Чон-Кемин) на лед. Теплофизиков (р. Мынжилки - правый приток р. Аксай).

Подход к пер. Москвичей начинается от моренного озера на каменистом плато перед пер. Проходной. Обходим озеро по юго-западному берегу и двигаемся на запад, имея на севере вершину «4200». Отсюда на западе уже видна вершина Узловая, южнее которой находится пер. Лунина, а севернее - пер. Москвичей (рис. 44, соответственно 44, 45).

Через 1,5 ч подходим к небольшому моренному озеру, обходим его справа и начинаем подъем на перевал по мелкой, затем средней осыпи крутизной около 35°. Перед седловиной склон заснежен. Тур находится в северной части седловины.

Спуск с перевала на запад проходит по крутому (до 45°) снежно-ледовому склону протяженностью около 400 м, пересеченному несколькими поясами бергшрундов. Рекомендуется движение в кошках вдоль правого скального контрфорса. Наиболее крутой (почти без снежного покрова) и соответственно сложной является средняя часть склона. Здесь страховка осуществляется через ледобурные крючья с навешиванием перил (рис. 45, 45).

Спуск с перевала на лед. Теплофизиков занимает 3,5 ч, еще час занимает спуск по леднику до фронтальной морены. Северо-восточнее пер. Москвичей находится пер. Красивый (рис. 45, 46).

Перевал Молодая гвардия (1Б, 4150 м) расположен в северном отроге хребта Заилийский Алатау, отходящем от вершины Городецкого, между вершинами Молодая гвардия и Искра. Перевал ведет с лед. Пр. Городецкого - № 88 (ручей Средний, р. Озерная) на лед. Советских альпинистов — № 133 (р. Лев. Талгар). Экспозиция склонов перевала - юго-запад - северо-восток.

От места 4-й ночевки у морены лед. Тимофеева следует пройти 1,5 ч на юго-запад. Отсюда на востоке виден северный отрог основного хребта, в котором находятся перевалы Четырех, Молодая гвардия, Искра (Олега Кошевого) (рис. 46, соответственно 35, 36, 37). В этом отроге отчетливо выделяется пирамидальная вершина Молодая гвардия (4400 м).

Далее следует повернуть на юго-восток, перейти по камням (или вброд) на левый берег р. Кызылсай. Затем повернуть на восток и двигаться по «карману», образованному правой боковой мореной лед. Пр. Городецкого и юго-западным склоном вершины Молодая гвардия. Через 3,5 ч выходим к верхнему плато лед. Пр. Городецкого. Отсюда южнее вершины Искра в скальном гребне виден одноименный перевал (рис. 47, 37).

Еще через 40 мин движения на северо-восток подходим к осыпному склону длиной 150—200 м и крутизной до 30°, который выводит на широкую седловину пер. Молодая гвардия. Тур находится в центре седловины.

Прямой спуск на лед. Советских альпинистов представляет собой достаточно крутой ледовый склон. Чтобы обойти его, следует траверсировать 100—200 м на север ледовый восточный склон вершины Молодая гвардия, а затем начать спуск на восток к срединной морене лед. Дмитриева (рис. 37, 36). В бесснежное лето траверсный участок надо проходить в кошках со страховкой через ледоруб.

Спуск с пер. Молодая гвардия до срединной морены лед. Дмитриева занимает 1—1,5 ходового часа и технической сложности не представляет.