Главная
•
Приглашаю/пойду в поход
•
Походы
•
Снаряжение
•
Материалы
•
Путеводители
•
Литература
•
Повествования
•
Ю
•
Форум
•
Написать нам
Материалы
Веревки и узлы
Безопасность
Питание
Учебная литература
Перейти в начало раздела
Несколько новых морских и сухопутных узлов А Г Кузнецов - Материалы
Вернуться назад
Введите условия поиска
Отправить форму поиска
•
1. Землетрясение. Землетрясения представляют собой разломы участков земной коры, порожденные естественными внутренними причинами. Кроме разрушений населенных пунктов и массовых жертв при извержении вулканов, землетрясения тектонического и другого происхождения представляют угрозу и для альпинистов. Степень их опасности зависит
•
1984 г. Группа энтузиастов спортсменов из Челябинска провела экспедицию в Каспийском море по разработке индивидуальной аварийной укладки, по сбору информации о возможностях выживания человека в этой климато географической зоне. Во время 600 километрового плавания в 1981 году испытывались технически усовершенствованные
•
(2, 3) Схема маршрутов через Зеравшанский хребет. Перевалы Тройной и Фитурак (схема №2, 3) находятся в восточной части цирка ледника Парак, где Зеравшанский хребет, замыкая его с юга, делает огромную петлю. Путь через первый перевал пересекает хребет в юго восточном направлении,
Расскажите
о своих
походах
•
Обычно небольшая по весу и по размерам палаточная печь в лыжном походе столь сильно влияет на все лагерное хозяйство, быт, состав работ и распределение стояночного времени, что почти каждая группа использует, а в большинстве случаев и изготавливает эту печь по своему. Вариант, о котором идет
•
К зиме 1952 года Эльбрусская экспедиция перевела свою обсерваторию с «Приюта одиннадцати» на «Ледовую базу», так как грузы завозились туда на автомашинах вездеходах. Это позволило отказаться от дорогостоящей транспортировки груза по ледникам яками и лошадьми.
•
[31/08/2002] Хорошо отдохнув на горячих радоновых источниках Алтын Арашан, мы пошли в сторону посёлка Ак Су. Туда ведет грунтовая дорога. В верхней части серпантина посредине пути ответвляется старая дорога через перевал Орток (н/к, 2774) в долину Ак Су, но мы ей не воспользовались а прошли
